Зачем и когда нужна проточка тормозных дисков? Давайте разберемся! 

 

Какие бывают неисправности тормозных дисков?

  • Вариант №1

Искривление тормозного диска. В момент торможения вы ощущаете вибрацию в руль при торможении

  • Вариант №2

Неравномерный износ рабочей поверхности. Вы ощущаете вибрацию в кузов и педаль тормоза

  • Вариант №3

Посторонние звуки при торможении. Вы слышите противный резкий скрип тормозных колодок при торможении или движения накатом.

Проточка тормозных дисков

Обычно, такие явления сопровождаются увеличением тормозного пути автомобиля, что ставит под угрозу безопасность управления автомобилем.

Что же происходит при проточке тормозных дисков?

При проточке дисков:

  • выравнивается рабочаяя плоскость диска
  • устраняются все неровности и дефекты
  • удаляется коррозийный «бортик» тормозного диска, который издает скрип тормозных колодок

Диск становится идеально ровным и его тормозные характеристики близки к характеристикам нового диска.

Проточка тормозных дисков

       Тормозной диск до проточки                                  Тормозной диск после проточки

Что лучше? Проточить диски или заменить?

Понятное дело на ВАЗе протачивать диски экономически не выгодно, дешевле заменить. Экономическая рентабельность проточки дисков начинается с иномарок среднего класса и выше.

Откуда формируется стоимость тормозного диска, как вы думаете? Почему на Форд Фокус оригинальный диск стоит 3800, хороший европейский аналог 2800 рублей, а китайского производства 800 рублей?

Основной показатель для диска — это металл — материал, из которого изготовлен диск. Дорогие диски служат очень долго (зачастую более 50 000 километров), они менее подвержены износу и деформации.

Экономия производителя на материале, напрямую отражается на ресурсе детали. По этой причине протачивать дешевые китайские диски, смысла не имеет, однако если у вас установлены фирменные диски, то проточка значительно увеличит их срок службы и секономит вам деньги.

Итог

Если у вас установлены оригинальные или хорошие дорогие тормозные диски, то их имеет смысл проточить, если же вы недавно меняли диски и устанавливали недорогие аналоги и у вас проявились описанные выше симптомы, то вам протачивать диски смысла нет, в скором времени диски потревожат вас снова.

Как выполняется проточка тормозного диска без снятия?

Производится проточка дисков на станке голландского производства MAD 8700
Станок устанавливается вместо тормозного суппорта и одновременно резцы станка проходят обе плоскости диска. При таком методе:

Ø Во-первых, не нужно оплачивать работы по снятию\установке дисков.
Ø Во-вторых, на многих машинах вращение ступицы происходит с биением, которое может быть почти незаметным, но сводит на нет сам смысл проточки дисков, если они протачиваются не на машине. Именно поэтому протачивать диски нужно без снятия с машины, чтобы они находились точно в таком же положении, как и во время езды. Только в этом случае прилегание колодки к диску будет идеальным.
Ø Установка новых тормозных колодок включена в стоимость.

Какой эффект от проточки дисков?

Автомобиль полностью избавляется от вибраций и дискомфорта при торможении и восстаналиваются тормозные характеристики, что напрямую отражается на безопасности вождения.

Стоимость проточки 1 тормозного диска

Легковые автомобили

1300 рублей

Кроссовер, Минивен

1500 рублей

В стоимость включена замена тормозных колодок.

Внимание Акция! до конца Апреля

Проточка тормозного диска (Легковые) — 990 рублей
Проточка тормозного диска (Кроссовер, Минивен) — 1290 рублей