Управляемость автомобиля на дороге, его устойчивость при движении по прямой и на поворотах, безопасность пассажиров и водителя и даже его утомляемость за рулём в значительной степени зависят от правильной настройки таких важных параметров ходовой части, как развал, схождение и угол кастера.

Пренебрежение этими характеристиками не только приведёт к преждевременному износу автомобильной резины, но и существенно снизит предсказуемость поведения машины при движении в разных скоростных режимах и сложных дорожных условиях. Потери от подобной небрежности могут оказаться несопоставимы со стоимостью относительно недорогой и недолгой процедуры профессионально выполненной регулировки сход-развала.

 

Цены:

Наименование работ Цена
Проверка развал-схождения

800 руб.

Развал-схождение на Легковой автомобиль (1 ось / 2 оси)

1200/2000 руб.

Развал-схождение для Кроссовера (1 ось) 1400 руб.
Развал-схождение для Микроавтобуса (1 ось) 1600 руб.

Стоимость диагностики и настройки, выполненных квалифицированным специалистом на современном высокотехнологичном стенде, многократно окупится снижением риска дорожной аварии, повышением комфорта при управлении железным другом, экономией топлива и продлением срока службы автомобильных шин.

 

Что такое развал схождение ?
 

Термины «развал», «схождение», «кастер» слышал хотя бы раз каждый автомобилист. Но все ли знают, что под ними скрываются тщательно рассчитываемые конструкторами автомобильной техники параметры настройки рулевого управления и ходовой части современной машины – углы установки колёс?

 

Развал

Развал – это отклонение колёсной плоскости автомобиля от его вертикальной оси. Величина угла этого отклонения может иметь как положительное, так и отрицательное значения:

 

  • при положительном угле развала верхние точки расположенных на общей оси колёс находятся дальше друг от друга, чем нижние;
  • отрицательный угол развала значит, что нижние точки покрышек расставлены шире, чем верхние;
  • при нулевом развале колёсные плоскости расположены строго вертикально.
     

РазвалДругими словами, при отрицательном развале два колеса на общей оси несколько склоняются друг к другу верхними краями, расставляя нижние точки сцепления шин с дорогой шире. Этим достигается большая степень устойчивости и сцепления с дорожным покрытием при совершении манёвров. Так и человек расставляет ноги шире, когда хочет чувствовать себя более устойчиво.

 

Схождение

 

Схождение

 

 

Схождение (сход) – это отклонение плоскости колеса автомашины от её продольной оси. Этот угол также может иметь как положительное, так и отрицательное значения:

 

 

 

  • положительный угол схождения означает, что расположенные на общей оси колёса передними кромками ближе друг к другу, чем задними;
  • при отрицательном угле схода шины транспортного средства передними кромками дальше друг от друга, чем задними;
  • при нулевом значении угла схождения обе шины на общей оси смотрят строго вперёд.
     

Говоря человеческим языком, при положительном угле схождения покрышки словно хотят съехаться поближе, а при отрицательном будто пытаются разбежаться в стороны.

 

Кастер

Угол кастера (англ. caster angle, castor angle) – это величина продольного отклонения оси поворота колеса (прямой линии, которую можно провести через центры поворота колеса) от вертикальной оси. Говоря более простым языком, при положительном значении этого параметра колесо выставлено вперед по ходу транспортного средства, а при отрицательном отклонено назад.

КастерНаглядным примером положительного угла кастера (кастора) является обычный современный велосипед, передняя вилка которого всегда выставлена вперёд. При таком положении поворотной оси после завершения поворота руль стремится вернуться в прямое, центральное положение. Этот эффект называется стабилизирующим моментом. Более того, кастор положительно влияет на сцепление шины с дорожным покрытием.

Отрицательный кастор можно увидеть у большинства тележек в ограниченном пространстве магазина или на складе, что значительно увеличивает их маневренность, снижая радиус поворота.

 

Признаки нарушения сход-развала
 

Точные величины углов схода и развала можно определить на специализированном стенде, однако внимательный водитель может заметить отклонение их значений от оптимальных величин по следующим признакам:

Признаки нарушения развал-схождения

 

  1. Шины начали повизгивать на поворотах.
  2. При движении автомобиля прямо положение руля несимметрично – он отклонён в ту или иную сторону.
  3. Рулевое колесо поворачивается туже, чем раньше, или с переменным усилием.
  4. Машину при движении стало тянуть в сторону.
  5. Повышенный износ протектора. Рисунок шины снашивается неравномерно, с одной (внутренней или внешней) стороны больше, чем с другой.
  6. Резина стала шуметь громче, чем обычно.
     

При появлении одного из перечисленных признаков следует вспомнить об ответственности, которую каждый автомобилист несёт перед своими близкими, пассажирами, другими участниками дорожного движения.

 

Почему нужно регулировать развал-схождение
 

Своевременная регулировка схода и развала, сделанная опытным специалистом на современном стенде, решит целый ряд стоящих перед автовладельцем задач:

 

  • Процедура развал-схождениеавтомобиль обретёт оптимальную курсовую устойчивость и управляемость;
  • поведение машины станет предсказуемым в любом режиме движения;
  • снизится расход топлива и износ шин;
  • комфортное управление автомобилем станет приносить удовольствие.
     

Как известно из пословицы, мудрый человек сумеет избежать проблем, которые умному придётся решать.

 

Как часто нужно проводить регулировку сход-развала
 

Проверять и регулировать сход-развал целесообразно в следующих случаях:

 

  • после любых ремонтных работ на подвеске, ходовой части, рулевом управлении;
  • в случае, если автомобиль побывал в ДТП;
  • при попадании одним или несколькими колёсами в глубокие ямы или ударе ими о выступ (бордюр и т. п.);
  • если замечен неравномерный износ протектора, визг шин на повороте;
  • когда отмечается изменение управляемости автомобиля, его «уводит» в сторону;
  • при изменении симметричного положения рулевого колеса во время прямолинейного движения транспортного средства;
  • если руль стал вращаться неравномерно или туже, чем обычно;
  • при появлении вибраций на рулевом колесе;
  • после смены резины;
  • при регулярном движении по дорогам с плохим покрытием.
     

При известном качестве отечественных дорог многие эксперты считают разумным убеждаться в оптимальности регулировок схода-развала и устраивать плановый осмотр каждые 10 тысяч километров. Удобно будет приурочить эту операцию, например, к замене моторного масла, которая у рачительного автовладельца обычно происходит с той же периодичностью.

Развал-схождение

 

Регулировка развала-схождения своими руками
 

В истории описываемой технологии был некогда период, когда не существовало специализированных стендов и настройку производили вручную, с помощью отвеса (грузика на шнурке). Указанную процедуру можно повторить и сейчас, подвесив гайку на нитку и вооружившись школьным транспортиром.

При этом совсем нелишним будет принять во внимание факт, что диагностика и регулировка на современном стенде осуществляется с точностью до десятых и сотых долей градуса. При кустарном методе настройки «на глазок» такая точность не может быть достигнута даже близко.

 

Последствия некачественной регулировки
 

Возможные последствия некачественной регулировки развала и схождения:

 

  • плохая управляемость автомобиля;
  • ухудшение курсовой устойчивости;
  • непредсказуемость поведения машины при движении, риск заноса;
  • снижение безопасности водителя, пассажиров, других участников движения;
  • дискомфорт при вождении;
  • повышенная утомляемость водителя, отвлечение его внимания, снижение быстроты реакции;
  • посторонние шумы;
  • избыточный износ автошин;
  • повышение расхода топлива и т. д.

 

 

 

Чтобы избежать перечисленных неприятностей, разумно доверить эту ответственную операцию специалистам своего дела, оснащённым соответствующим инструментарием.

Расположенный на проспекте Большевиков автосервис «Петроавтотранс» готов предложить своим клиентам качественно, точно и оперативно  сделать  развал-схождение в СПБ на высокотехнологичном стенде по адекватной стоимости. Мы работаем в Невском районе Санкт-Петербурга, но будем рады помочь и автомобилистам из других районов или гостям нашего города. Вам нужно чувство уверенности за рулём? Обращайтесь к нам – мы будем рады помочь!