На автомобилях с механической коробкой передач применяется простая и надежная система сцепления. Состоит она из двух дисков, корзины, в которой они вращаются, а также выжимного подшипника. Задача этого простого механизма – обеспечивать мягкую передачу крутящего момента от двигателя к КПП при переключении передач и начале движения.

Замена сцепления в СПб понадобится не только тем водителям, которые любят активную поездку и спортивные режимы. Этот механизм выходит из строя даже при самом лояльном отношении со стороны водителя в течение 100-150 тысяч километров пробега.

 

Стоимость замены сцепления на Вашем автомобиле

 

Наименование работ Иномарки Отечественные
Замена сцепления

от 4000 руб.

от 3000 руб.

Замена выжимного подшипника

от 4000 руб.

от 3000 руб.

Замена цилиндра сцепления

от 550 руб.

от 450 руб.
Замена троса сцепления с регулировкой

от 500 руб.

от 500 руб.
Замена вилки сцепления от 1500 руб. от 1500 руб.

 

Обратите внимание на цены на замену сцепления в автосервисе. Для различных моделей авто стоимость может отличаться, так как требуются разные процедуры. Перед заказом ремонта рекомендуется уточнить, сколько будет стоить проведение работ именно на Вашу модель.

 

Главные нюансы при замене и ремонте сцепления

Процедура занимает не менее 4 часов на сервисе. Для удачного выполнения ремонтных работ или замены потребуется снять коробку передач, диагностировать неполадки сцепления. На практике ремонт и замену отдельных деталей, а не всего комплекта, стоит выполнять только при пробеге механизмов до 50 000 км. В остальных случаях замена сцепления станет оптимальным вариантом.

 

Главные особенности в процессе следующие:

 

  • при снятии и демонтаже коробки очень важно аккуратно относится к креплениям;
  • монтажные работы с комплектом дисков и корзины нуждаются в динамометрическом измерении момента затяжки;
  • выжимной подшипник при разборке лучше сразу заменить на новый, чтобы не разбирать вскоре снова;
  • после ремонтных работ не стоит забывать о масле в КПП – его уровень важно обеспечить на рекомендованных значениях.

 

Больше всего сложностей возникает не с установкой комплекта дисков сцепления, а со снятием и монтажом коробки передач. Этот процесс невозможно произвести без хорошего оборудования и опыта. Если же вы попытаетесь сделать это в условиях гаража, можете сильно пожалеть о таком решении. Неоднократно на сервис обращались владельцы авто с сорванными креплениями КПП, приходилось менять корпус коробки.

 

Признаки неисправности сцепления в вашем авто

Часто можно увидеть на форумах и в общении автомобилистов фразу: сломалось сцепление, что делать? Ответ простой – следует поехать на сервис и поменять комплект, выбрав детали хорошего производителя. Но для начала стоит убедиться в том, что проблемы именно с этим узлом. Вот несколько важных признаков поломки механизма:

 

  1. Ощутимая пробуксовка дисков, что чувствуется как визг и скрип под капотом при начале движения.
  2. Дергания и неравномерный разгон при отпускании педали сцепления (особенно чувствуется на первой передаче).
  3. При старте движения чувствуется характерный запах горелого в салоне – ваше сцепление начало гореть.
  4. Вибрация или гул при включении механизмов – виновником может быть подшипник или деформация деталей.
  5. Неполное выключение или включение – передачи включаются с хрустом и треском, авто не использует весь потенциал.

 

Что делать, если сломался механизм сцепления?

Разумным решением в этой ситуации будет немедленный визит на СТО. Если затянуть с ремонтными работами, может понадобиться восстановление коробки передач, что обойдется гораздо дороже. На сервисе мастер проведет диагностику и за несколько минут вынесет вердикт по необходимым работам.

Профессиональная замена сцепления в Санкт-Петербурге – одна из наших услуг. Обращайтесь на СТО с гарантией качества и получите полный спектр работ. Чтобы выбрать подходящее время визита, просто позвоните и запишитесь на диагностику.