Ремонт рулевой рейки

Нормальная работа рулевой рейки в автомобиле – это комфорт и безопасность поездки. При поломке этого оборудования вас ждут такие неприятности, как ощутимые стуки в подвеске с передачей отдачи на рулевое колесо, изменение параметров управления машиной и непредсказуемые реакции на поворот руля. Профессиональный ремонт рулевой рейки в СПб производят специалисты автосервиса «Петроавтотранс».

Эксплуатация автомобиля со сломанной рейкой недопустима. Современные правила дорожного движения также запрещают движение на машине со сломанным гидроусилителем руля. Поэтому важно вовремя диагностировать неполадки и надежно их устранить.

 

Цены на ремонт рулевой рейки – сколько стоит процесс?

 

Наименование работ Цена
Замена пыльника рулевой рейки

от 600-900 руб.

Замена рулевой тяги

от 950 до 1200 руб.

Замена рулевой рейки

2500-5000 руб.

Ремонт рулевой рейки 7000-12.000 руб.

 

Стоимость устранения неполадок зависит от модели рейки и степени повреждения. Если для ремонта потребуется просто подтянуть регулировочные болты, стоимость будет максимально демократичной. Для устранения серьезных проблем придется использовать оригинальные ремкомплекты и детали.

Чтобы подсчитать стоимость ремонта рулевой рейки, просто оцените цены на услуги в каталоге станции.

 

Основные неисправности и их признаки

 

  1. Износ резинотехнических изделий. Это самая распространенная неполадка, которая сразу же обозначается характерным стуком на рулевом колесе.
  2. Поломка системы ползунка. Руль становится тугой, есть определенные неровности в процессе раскручивания рулевого колеса.
  3. Чрезмерный износ штока. Стуки усиливаются, есть определенные проблемы с равномерностью поворота. Также возможно заклинивание управления.
  4. Разрушение шаровых соединений. В этом случае вся рейка расшатывается, управлять машиной становится невозможно, сложно найти точку ровного положения колес.
  5. Разгерметизация системы ГУР. Если жидкость гидроусилителя вытекла, управлять машиной становится невозможно, поворот руля слишком тяжелый, нет возврата в изначальную точку.

У каждой конструкции рейки есть свои детские болезни и распространенные неполадки. Узнать причины проявления неприятностей с управлением и выполнить ремонт рулевой рейки можно только на хорошей станции после комплексной диагностики.

 

Какие неполадки можно отремонтировать?

 

Рейки некоторых производителей не ремонтируются. К примеру, на авто BMW начала 2000-х годов ремонт не будет долговечным. Также японские механизмы Honda и Mitsubishi целесообразно ремонтировать только в некоторых случаях. Если мастер определил, что ремонтировать поломку стоит, процесс происходит следующим образом:

 

  • деталь снимается с автомобиля и отчищается от всех загрязнений;
  • происходит полная разборка для дальнейшей дефектовки;
  • выполняется замена вышедших из строя или изношенных деталей;
  • обязательно меняются все пыльники и резиновые изделия;
  • возможна отправка на завод или заказ особых деталей у производителя;
  • рейка собирается с применением профессионального оборудования;
  • проводится тестирование механизма и установка на прежнее место.

 

Только так можно отремонтировать рулевую рейку в СПб с гарантией долговечности ее работы.

 

Заказывайте переборку рейки специалистам

 

Большой опыт работы с механизмами управления авто и современное оборудование позволяют нам выполнять услуги качественно. Профессиональный ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге будет проведен быстро. Если мастер увидит, что нецелесообразно ремонтировать механизм, он обязательно вам об этом скажет. В большинстве случаев нам удается значительно продлить срок жизни дорогого устройства. Для записи на сервис позвоните нам.

 

Список основных ремонтируемых автомобилей: Audi, Dodge, Volkswagen, Suzuki, Chevrolet, Fiat, Lexus, Toyota, Peugeot, Merceses, Citroen, Honda, Hyundai, Subaru, Volvo, BMW, Kia, Mazda, Ford, Nissan, Renault, Skoda,  Opel, ВАЗ , Лада.