Система торможения различных модификаций «Ford Focus» включает десятки деталей, из которых ответственными, подлежащими регулярной смене, признаны тормозные диски, барабаны, колодки.

 

Замена тормозных колодок Форд: причины изнашивания, признаки, стандартный регламент

Замена тормозных колодок ФордПо времени эксплуатации или величине пробега, замена колодок производителем не регламентирована. На практике же она проводится (при щадящих режимах) через 40000 – 50000 километров (для передних накладок), и через 70000 – 80000 км (для заднего механизма). При экстремальном стиле вождения в режиме «газ-тормоз» эти интервалы существенно сокращаются.

Основным сигналом того, что необходима замена задних тормозных колодок Ford, более поздних модификаций, становится скрип или визг, биение колес, слишком резкое или медленное торможение при экстренной остановке.

Визуальный осмотр поможет обнаружить металлический налет на дисках, уменьшение толщины фрикционных накладок, борозды, замасленную поверхность, люфты крепежных соединений. Наиболее опасны симптомы критического истирания накладок: толщина менее миллиметра, трещины, сколы. При таких показателях граничного ресурса замену требуется провести незамедлительно.

Цены:

   Услуга Стоимость, руб.
Замена передних тормозных колодок 750
Замена задних тормозных колодок (барабанные) 1200

Цены действительны для легковых автомобилей марки Форд.

 

Своевременная замена тормозных колодок Форд Фокус, цена которой на автосервисе «Петроавтотранс» вполне доступна, убережет вас от серьезных дорожных неприятностей.

 

Практическое проведение операций

Передние механизмы торможения всех моделей «Ford Focus» более просты и доступны для самостоятельного обслуживания, опытными владельцами. Для них не требуются работы с «ручником», прецизионная регулировка тормозов.

 

При замене передних колодок нужно произвести ряд процедур, недоступных начинающему автолюбителю:

  • правильное вывешивание машины;
  • демонтаж стопорной пружины, направляющих пальцев;
  • снятие заглушек суппорта и затем его самого;
  • точную сборку устройства и смазку посадочного места.

 

Самостоятельные работы, которые проводятся автомобилистами, часто повреждают тормозные шланги, деформируют направляющие пальцы. Для очистки тормозов нельзя применять минеральные растворители, бензин, солярку. Неправильный съём суппорта (удары кувалдой) приводит к деформации или поломке дорогой детали. Обязательным считается обновление колодок на парах колес в рамках одной оси.

Профилактическая замена колодок на автомобиле Форд может потребоваться при износе барабанов. Опытные автомеханики советуют менять обе части конструкции. В противном случае это приводит к контакту запчасти только с центром накладки, перекашиванию системы и может привести к выпадению поршней или отказу тормозов.

Одновременная замена тормозных колодок Форд вместе с барабанами обеспечит мягкое, эффективное торможение. После основных операций обязательна регулировка и проверка всей системы, включая «ручник».

Во время смены расходников, опытные специалисты всегда проводят попутную диагностику всех составляющих обслуживаемого узла. Такая мера позволяет выявить критические проблемы и вовремя заменить тросик ручника, части крепежа, разжимные рычаги, распорные планки, пружины или диски.